空中搜救落水人員。
姜新春攝
9月12日下午3時，在中遠船務（啟東）海洋工程舾裝碼頭外沿水域。只聽“轟”的一聲巨響，“海工113”海洋工程船在出港過程中，因避讓正在航道內(nèi)作業(yè)的“蘇啟漁128”漁船，與進港的“浙岱機786”砂石運輸船發(fā)生碰撞。砂石運輸船進水沉沒，6名船員全部落水。
剎那間，“海工113”、“浙岱機786”迅速向南通交管中心匯報險情?！罢埬愦腥藛T穿好救生衣，全力開展自救。我們正在調(diào)派搜救力量趕赴現(xiàn)場。”南通交管中心向涉事船只發(fā)出指令，并迅速向上級部門匯報險情。
沒過2分鐘，率先趕赴事故現(xiàn)場的“海巡0691”迅即展開救援行動。一方面釋放無人機和救助艇救撈落水人員，一方面協(xié)調(diào)指揮其他救助力量迅速趕赴現(xiàn)場?！昂Ｑ?6911”、“華英388”、“海監(jiān)5003”、“漁政32120”、“蘇啟漁668”、“漁政32543”等海事、海警、漁政、交通運輸部東海救助局專業(yè)救助船，還有東海第一救助飛行隊直升機以及社會救助力量陸續(xù)趕到現(xiàn)場。就這樣，海、陸、空救援力量第一時間集聚于事發(fā)水域，一場生命與時間的賽跑就此開始。
下午3時25分，隨著最后一名落水人員被直升機救助成功，6名落水人員已經(jīng)全部獲救?！拔覀円呀?jīng)成功救助6名落水人員。其中，1人昏迷不醒，1人左臂疑似骨折，需立即送岸治療?！薄昂Ｑ?691”接到各搜救單位的信息，迅速向現(xiàn)場搜救總指揮部進行報告。幾乎在同一時間，早已等候在碼頭的120急救車將受傷人員接送到醫(yī)院進行救治。
忽然，碰撞后的“海工113”船上冒出了大量濃煙，隨后主甲板中部起火發(fā)生爆炸。面對突如其來的險情，剛執(zhí)行完救助遇險人員任務的海巡艇、專業(yè)救助船與3艘消拖兩用拖輪立即投入到滅火的任務中。霎時，泡沫滅火劑、水柱源源不斷地射向起火點，在強大的消防水槍的作用下，火勢逐漸得到控制。數(shù)分鐘后，大火被撲滅。
真是一波未平，一波又起。在火情逐漸得到控制的同時，海面出現(xiàn)的大面積油污，恣意向“海工113”船尾擴散。接到指令后，“安護1”等3艘清污船施放圍油欄圍住油污帶，釋放吸油氈清理油污，開展清除海面油污作用。與此同時，負責打撈沉船的“穩(wěn)強2號”也趕到了砂石船沉沒點，在定位、穿插吊索后進行起吊，使阻礙的航道迅速恢復通航。經(jīng)專業(yè)人員測定，現(xiàn)場無明顯油污，水質(zhì)達標。
至此，時長30分鐘的“2016年南黃海二號搜救綜合演習”全部完畢。據(jù)悉，這是今年江蘇省的規(guī)模最大、科目最多，險情級別最高、環(huán)境最為復雜的一次海上搜救綜合演習。此次演習海、陸、空多方協(xié)作，社會力量積極參與。直接參演單位達13家，船艇18艘，出動直升機1架、無人機2架、救護車1輛，參與人員220余人。演習共分險情處置、搜尋救助、火災爆炸、飛行救援、消防滅火、傷員轉(zhuǎn)移、沉船打撈和油污清理等8個科目。
